Descrizione
Un must da avere per tutti gli appassionati di Offroad, che vogliono optare per una soluzione pratica e tecnicamente molto valida per migliorare le prestazioni offroad della propria Jeep Wrangler JL, senza però voler rinunciare a stabilità e sicurezza nella guida stradale.
Com’è fatta e quali sono i vantaggi che derivano nel montare un Kit SwayBar AntiRock anteriore?
La barra stabilizzatrice montata di serie sulle nostre Jeep risulta essere un elemento indispensabile per l’utilizzo stradale del mezzo, in quanto permette appunto di “stabilizzare” il comportamento dinamico durante la marcia. Questo aspetto però, va a penalizzare il comportamento in fuoristrada, perchè la capacità di escursione del ponte anteriore sarà fortemente limitata dalla barra stabilizzatrice originale, che normalmente è fissata con delle biellette che non sono disconnettibili.
L’AntiRock della Currie va a sostituire la barra stabilizzatrice montata in origine sulla Jeep e si differenzia da questa perchè, pur rimanendo sempre collegata, permette un’articolazione del ponte più libera e slegata.
Rispetto ad una barra stabilizzatrice originale del JL Rubicon sganciata, la barra stabilizzatrice Currie AntiRock anteriore offre allo stesso tempo una certa resistenza per evitare l’eccesso di rollio, specialmente nei passaggi con forte pendenza laterale.
Questa versione include i bracci in alluminio ricavati dal pieno e le biellette Rock Jock dotate di giunti sferici Uniball, soluzione tecnica di elevata qualità e durata.
DETTAGLI PRODOTTO:
- Per Jeep Wrangler JL e JL Unlimited
- Miglioramento delle performance in Offroad
- Ottimo compromesso tra comportamento dinamico su strada ed articolazione in Offroad.
- Materiale e realizzazione di elevata qualità: alluminio ricavato dal pieno e giunti sferici Uniball
- Una volta montata, la Jeep avrà un comportamento più morbido su strada rispetto alla rigidità derivante dalla barra stabilizzatrice originale. Questo si tradurrà in un miglioramento della guida in offroad, con maggiori capacità di articolazione e trazione.
- Per Jeep JL Rubicon equipaggiati con sgancio della barra stabilizzatrice elettronico, è necessario l’utilizzo di un tuner (AEV ProCal or equivalent) per eliminare la spia sul cruscotto, nel momento in cui verrà smontata la barra stabilizzatrice originale.
PER I SEGUENTI MODELLI:
- Jeep Wrangler JL (2018+)
- Jeep Wrangler JL Unlimited (2018+)
